Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) va acorda un împrumut de până la 25 de milioane de euro companiei DP World, deținută de Emiratele Arabe Unite, pentru electrificarea operațiunilor la Terminalul de Containere Constanța Sud. Este primul împrumut verde pe care instituția financiară îl acordă acestui terminal, iar finanțarea se înscrie într-un program de investiții mai amplu, de 100 de milioane de euro, menit să reducă emisiile de CO2 cu peste 6.000 de tone anual, anunță Agerpres.
Programul de electrificare combină creditul BERD cu granturi europene și naționale. Uniunea Europeană contribuie cu 19,7 milioane de euro prin Facilitatea pentru Infrastructura Combustibililor Alternativi (AFIF), parte a Mecanismului pentru Interconectarea Europei, BERD acționând ca partener de implementare pentru această finanțare. Programul Transport 2021-2027 aduce încă 7,5 milioane de euro pentru proiect.
Investițiile sunt structurate pe două componente. Prima, de 53,8 milioane de euro, vizează infrastructura de bază: rețele electrice noi, instalații de transformare și distribuție, sisteme de alimentare cu energie de la mal pentru navele acostate, o nouă conexiune la stația electrică principală, reabilitarea drumurilor de acces și achiziția a 10 tractoare electrice de terminal. A doua componentă, de 46,2 milioane de euro, include echipamente precum macarale-portic electrice pe pneuri operate de la distanță, două macarale portuare mobile electrice și tractoare electrice suplimentare.
Potrivit companiei, proiectul va înlocui echipamentele vechi, alimentate cu motorină, cu utilaje electrice, va îmbunătăți calitatea aerului, va reduce zgomotul în zona portuară și va crește fiabilitatea operațiunilor pentru clienți, ca parte a strategiei de decarbonizare a DP World în România.
„Aceasta este o investiţie de referinţă pentru România, care nu doar că va consolida rolul Portului Constanţa ca hub logistic strategic la Marea Neagră, ci va genera şi câştiguri semnificative de eficienţă energetică pentru sectorul logistic al ţării. Ne bucurăm să colaborăm cu DP World în cadrul primei noastre tranzacţii, prin care sprijinim modernizarea Portului Constanţa şi demonstrăm că competitivitatea şi decarbonizarea pot merge mână în mână”, a declarat Victoria Zinchuk, director BERD pentru România.
La rândul său, CEO-ul de la DP World Constanţa, Svitlana Balaban, a precizat că investiţia va consolida poziţia Constanţei drept principal hub verde de containere din regiunea Mării Negre.
„Prin această investiţie, aliniem dezvoltarea Terminalului de Containere Constanţa Sud la angajamentul global al DP World de reducere a emisiilor. Prin electrificarea operaţiunilor noastre, nu doar că îi ajutăm pe clienţi să construiască lanţuri de aprovizionare mai reziliente şi mai sustenabile, ci consolidăm şi poziţia Constanţei drept principalul hub verde de containere din regiunea Mării Negre”, a declarat Svitlana Balaban.
